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Clover 強力ホック釦 15mm 6組入り 黒ニッケル

ロードスター用ソフトトップカバーに細工をしようと15mmのホックを探していた所、打ち込み工具付きの製品を見つけました。

ホック単体はもっと安価に買えますが、初回なので工具付きがお得だと思いました。

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ROADSTER BROS. EX 歴代ロードスターメンテナンスマニュアル (Motor Magazine Mook)

2025/4/2発売予定のロードスターメンテナンス本です。


歴代NA、NB、NC、ND全車種対応で、国内向け限定モデルの紹介と付録「オリジナルエコバッグ」付きです。


<内容紹介>
初代ロードスターの発売から36年が経過したにもかかわらず、初代モデルをはじめ、2代目、3代目の現存率はいまでも非常に高い。それだけ大切に乗り続けているユーザーが多いと言うことだ。またマツダのレストア事業により、純正部品の供給も充実し、さらなる長寿命化が可能になった。そこで! これまでROADSTER BROS.で紹介してきた各世代ごとに適した、メンテナンスメニューやチューニングメニューをピックアップした整備マニュアルを制作しました。車両コンディションのチェック方法はもちろんのこと、現行モデルにも役立つ整備情報を満載した一冊です。恒例の付録も健在で、オリジナルイラスト入りのエコバッグです。使い方は多彩で、カーライフに留まらず日常生活でも使えること間違いなしです!
 
《 特別付録 》
「オリジナルエコバッグ」
 
【 特集 】
ロードスター誕生!
ブレることなく「人馬一体」突き通し、生き残るべくして生き残ったロードスター
◎初代から現行まで魅力を解説
・ヘッドライト
・エンブレム
・ドアミラー
・ホイール
・ドアハンドル
・サイドマーカー
・ソフトトップ
・テールランプ
・エンブレム
・アンテナ
・ハイマウントストップランプ
・フューエルリッド
・NDRF
◎モータージャーナリスト&プロドライバーが乗り比べ!
・モータージャーナリスト 竹岡 圭さん
・レーシングドライバー 眞田拓海さん
◯NA&NB魅惑の限定モデル紹介
[NA編 Limited]
・1993.1 Sリミテッド 限定1000台
・1991.7 Jリミテッド 限定800台
・1994.7 RSリミテッド 限定500台
・1993.12 JリミテッドⅡ 限定800台
・1994.12 Gリミテッド 限定1500台
・1995.12 VRリミテッド コンビネーション 
A限定700台 / B限定800台
・1995.2 Rリミテッド 限定1000台
・1996.12 B2リミテッド 限定1000台
・1997.8 SRリミテッド コンビネーション 限定700台
・1996.12 R2リミテッド 限定500台
[NB編 Limited]
・1999.1 10周年記念車 限定500台
・2000.1 NRリミテッド 限定500台
・2001.2.1 ウェブチューンド ロードスター
・2000.12 YSリミテッド 限定700台
・2001.5 マツダスピード ロードスター 限定200台
・2001.12 MVリミテッド 限定300台
・2002.12 SGリミテッド 限定400台
・2004.2 ロードスター ターボ 限定350台
・2003.10 ロードスター クーペ
A限定200台 / E限定150台 / S・クーペ 受注生産
〇メンテナンスポイント、トラブルシューティング
・NANBメンテナンスポイント
・NANBウィークポイントチェック
・エアコンリフレッシュ
〇内外装クローズアップ
〜錆、ソフトトップ、経年による劣化にあらがう!
〇フットワーク編 リフレッシュ、強化、流用テク……
〇ライトウエイトスポーツの心臓部〜エンジン編
〇マツダによるレストアサービスって?
〇ロードスターショップによるリフレッシュメニュー
 通勤快速〜ドリフト車両まで、よみがえれベストコンディション!
◎孤高のNCモデルに迫る!
「オープンカーだからこそこだわりたいインテリア」
〇魅惑の限定モデル紹介
[NC編 Limited]
・2005.8 3rd Generation Limited 限定500台
・2005.12日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車期間限定
・2006.12 Blaze Edition(ブレイズエディション)期間限定
・2007.10 Prestige Edition(プレステージエディション)期間限定
・2009.7 20周年記念車期間限定
・2011.10 BLACK TUNED(ブラック チューンド)期間限定
[NBに続きNR-Aモデルをラインアップ]
・2006.6 発売開始 NR-A
・2007.4 発売 MAZDASPEED M's Tune
〇NC 初期モデルを襲うトラブルに立ち向かう
・クラッチ、エアコンのリフレッシュに着手
・ソフトトップ交換&ヘッドライト磨き
・シートカバーで内装イメチェン
・フットワークをテコ入れ
・エンジンオーバーホール
◎ロードスター専門店オリジナルシート
「シートを補修するくらいならバケットシートに交換しよう!」
◎洗車は愛! メンテナンスの一環でもある
「コツをつかんで美観を維持していこう!」
◎現行モデルNDも発売から早10年
〇魅惑の限定モデル紹介
[ND編 Limited]
・2017.1 クラシックレッド期間限定
・2017.11 レッドトップ期間限定
・2018.7 キャラメルトップ期間限定
・2019.2 30周年記念車限定110台(ソフトトップ)限定139台(RF)
・2019.11 シルバートップ期間限定
・2020.4 100周年特別記念車期間限定
・2022.1 990S期間限定
・2020.12 RS White Limited Selection期間限定
・2022.11 Brown Top期間限定
・2019.11 Burgundy Selection期間限定
◎ロードスターの楽しみ方を伝授
◎ロードスターショップガイド


Brosex


BONDHUS(ボンダス) 六角L-レンチ ショート 1.27mm (0.05インチ)

フェンダーUSA(1.27mm)ストラトキャスターの弦高調整用に買いました。

フェンダーJAPAN(1.5mm)の場合はサイズが異なりますのでご注意ください。

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トノカバー用ピン交換

やっと見つけた黒のテナックスファスナー。大陸から2週間ちょっとかかって届きました。
正確に言うと互換品ですが使用する分には問題ありません。

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専用工具で銀色を黒く塗ったピンを外して黒色のピンを固定して終了

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KTC 24.5インチゲーミングモニター Fast IPSパネル フルHD 1080P 非光沢ディスプレイ H25T7

24インチのFHD(1920x1080)モニターを探してKTC製 H25T7を買いました。

128% sRGBの色域を誇るFast IPSパネル
180Hzのリフレッシュレート
HDMI 2.0ポート x2、DisplayPort 1.4ポート x1
低ブルーライトモードとフリッカーフリー設計
と性能は良さそうです。スピーカーはありませんが、上下傾きの調整ができます。

ただ残念なのは、HDMIケーブルが添付されていてDisplayPortケーブルは入っていません。
そんな訳でDisplayPortケーブルを別途購入しました。

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ミカシマ(MKS) (三ヶ島製作所) ペダル G-6000

反射板の固定が外れキャップも外れてしまっているので約4年使ったペダルを交換しました。

今回はミカシマ(MKS) (三ヶ島製作所) ペダル G-6000です。
ネジサイズは一般的は9/16インチ(ネジ径 約14.3mm)です。

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クランクに付いているので外すときはクランクが回らない様に固定しましたが正攻法か分かりません。
固定時はクランクを固定しなくても出来ます。
ちなみに左側は逆ネジで使っているうちに緩む事はありません。

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