歴代ロードスター比較
NDロードスターの電子取扱説明書が公開になり、細かい数値も分かるようになってきましたね。
そこで歴代ロードスターのオイル、水、ガスを比較してみました。
なお、MT車での比較です。
型式 | エンジンオイル 通常/フィルター交換 |
ミッションオイル | デフオイル | 冷却水 | 燃料タンク |
NA6 | 3.2L/3.4L | 5MT 2L | 0.65L | 6L | 45L |
NA8 | 3.6L/3.8L | 5MT 2L | 1L | 6L | 45L |
NB6 | 3.2L/3.4L | 5MT 2L | 1L | 6L | 48L |
NB8 | 3.6L/3.8L | 6MT 1.75L | 1L | 6L | 48L |
NC | 3.9L/4.3L | 5MT 2L/6MT 2.1L | 0.7L | 7.5L | 50L |
ND | 4.1L/4.3L | 6MT 2L | 0.6L | 5.8L | 40L |
NDのデフケースが見た目でも小さいですが、数値にするとNA6より容量が小さいんですね。
でも、エンジンオイルが通常時 4.1Lって。。。。
ウチのNA6はオイルクーラー付いているけどフィルター交換しても4L缶だけで済んでいたんですが、普段から4L缶だと0.1L足らない。
この0.1Lはどうにかならなかったんでしょうかね?
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