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先日購入した「TP-178 USB充電器2.4A ギボシ付き」を取り付けました。
いかにも「付いています」と言う感じが嫌でしたので、グローブボックス内に設置しました。
グローブボックス内は既にETC本体とカーナビ用電源コードとFM-VICS用アンテナが入ってます。電源はカーナビ用電源と分岐する事にしましたので分岐コードを作成してギボシを接続するだけの簡単設置。
USB給電で動いている事を確認してからセンターコンソールを戻して終了です。
ちなみに通常は右上に表示されるバッテリーインジケーターが消えていればUSB給電中って事のようです。
来週からのニューヨークモーターショーで「MX-5 Miata Club Edition」が発表されます。
New York 2015: Mazda MX-5 Miata Club Edition Set To Bow
Coming next week, Mazda will unveil its most aggressive version of the new MX-5 Miata when it brings the MX-5 Miata Club Edition to New York.
Though little information was given about what the Club Edition will bring to the party, Mazda says the model will amplify the driving experience already found in the standard model, “harking back to the early lightweight sports cars that inspired it, but serving as a beacon for the future as a thoroughly modern, sophisticated package.”
「Club Edition」は今でもある名称ですが、詳細は不明なのでスタンダード仕様からの違いが気になる所です。
Go Pro純正のサクションカップマウント用に三脚用(CN規格)変換アダプターを買いました。
似た製品が複数あり、値段もピンキリで幅が広いですが、一番安い製品にしました。
そんな訳でマウント接続用のネジが入る穴も小さく入りません。(^^;
樹脂製でしたので、6mmのドリルで穴を広げて使えるようにしました。
三脚用のネジ自体は問題なくアクションカメラに装着出来ました。
ただひとつ気になる部分があり、サクションカップマウントの可動部分はアームAとアームBの接地面に溝が切ってあり、手でネジを閉めるだけで動かなくなるんですが、この三脚マウントアダプターには溝がないので、手でネジを締めただけでは動いてしまうのでゴムなんかを挟まないといけないんじゃないかと思います。
他製品はどうなっているのかネット検索してみると、ネジを閉めるレンチを売っている事を発見。
他製品も同じなのかもしれませんねぇ。
ポケットモンスターX・Yの攻略本に続いて、ポケットモンスターオメガルビー・アルファサファイアかんたんクリアガイドも買いました。
こちらは息子本人の希望があり、ずーっと前から欲しいって言っていたので「1年間小学校を頑張りました」って言う事で買いました。
ゲームをしてはいけない時間になるとこの本にかぶりつきです。
それ位勉強熱心なら良いんですが。。。(^^;
まぁ、本に慣れると言う点では良いかなと思ってます。
でも「かんたんクリアガイド」って言うだけあり、ポケモンを育てて迷路の様なマップをクリアする楽しみが半減し、あまり育たないうちにドンドン進んでいるようです。
今年の1月に発表された東京ディズニーランド・東京ディズニーシーの料金改定で、施行されるのが4月1日と言う事で5月に行く予定なのでディズニーストアにて購入してきました。
※日付指定券は、2ヶ月前から購入可能。
会社帰りに上手くルート取りすればディズニーストアが3件あるんですが、うち1件は閉店していて既に別な店舗が営業していました。次の店に行くと3月と言う事もあり学生、と言うか小学生の団体が居たり、チケットの購入するのに列が出来ていたのはビックリです。
そして購入したチケットはそのままチケットだけ手渡されたのは更にビックリです。
今まではパークガイドを付けて、封筒に入れてから渡されていたのに余りにも簡素化されすぎでした。
以下、参考で料金表。
現行
大人:6,400円、中人:5,500円、小人4,200円、シニア5,700円(全て1デー)
アフター6パスポート:3,900円
普通乗用車駐車料金:2,000円(平日、土日祝日)
改定後(2015/4/1~)
大人:6,900円、中人:6,000円、小人4,500円、シニア6,200円(全て1デー)
アフター6パスポート:4,200円
普通乗用車駐車料金:2,500円(平日)、3,000円(土日祝日)
HDR-AS30V用にUSBアダプターを買いました。
今まで使っていたUSBカーチャージャーの出力電流が1200mAって事で、1500mA以上を必要とするHDR-A30VではUSB給電できないんです。
そんな訳でシガーライターに付けるタイプではなく自由度の高い製品を買ってきました。
小さいながらヒューズが入っているみたいで安心ですが、交換不可って事は手前にヒューズを付けておいた方が良いのかな?(^^;
今更間はありますが、ポケットモンスターX・Yの攻略ガイドを買いました。
定価(1,200円+税)を見てしまうと購入に躊躇していましたが、オメガルビー・アルファサファイアが発売された事で中古本も出てきたので、半値以下で購入です。(^^;
自分は殿堂入りしてその後のストーリーも終わっているんですが、息子は始めてのポケモンゲームって事で未だに殿堂入りできずにやってますので、攻略本を見て最後まで終わらせて欲しい所です。
ちなみにこの本の公式ホームページに行ってみると。。。
完全ストーリー攻略ガイドにおける内容不備について、深くお詫び申し上げますとともに、 訂正させていただきます。
●153ページ:「O(オー)パワーの種類と効果」一覧表の一部データに不備がございました。
●168ページ:「ポケパルレ ぱったんパズル 攻略のヒント」内において、 漢字とふりがなが抜け落ちてしまいました。
上記2点の修正版がPDFでダウンロードできますので差し替えが必要です。
NDロードスターの詳細情報が公開され、WEBで先行予約が始まりました。
同時に東京ミッドタウンでプロトタイプの展示が開始されましたので、行って来ました。
今までは近くで見るだけでしたが、今回は運転席に座ったり、トランクを開けたり自由に触れて実感できました。
予約受付開始…990kgの軽量ボディ、249万4800円から
エンジンは、低回転から高回転域まで心地よい加速感が続くようセッティングしたSKYACTIV-G 1.5を縦置きで搭載、最高出力131ps、最大トルク150N・mを発生する。新開発のFR用6速MTまたは、ダイレクト感を高めた6速ATとの組み合わせで、ライトウェイトスポーツにふさわしい、軽快な走りを披露する。
グレードは「S」「スペシャルパッケージ」「レザーパッケージ」の3種を展開。市販予定価格は249万4800円から314万2800円。
気になる車重は「S」990kg、「スペシャルパッケージ」1010kg、「レザーパッケージ」1020kgでした。
外装の各グレードの違いがカタログを見ると
があり、それらを確認してきました。
まず、タイヤディフレクター。
リアタイヤの前の小さなフラップの有無で、Sグレードでもネジ穴はありましたので後付が出来そうです。
バックランプベゼルはプロトタイプって事で見た目の違いがありませんでした。
カラス製リアウィンドウー付ソフトトップは内貼りの有無って事で見た目では分かりません。
それ以外にも電波式キーレスとアドバンスキーレスの違いがあるので、ドアノブに鍵穴かセンサーの違いもありました。
それと見た目ではありませんが、、ボンネットインシュレーターの有無も確認できました。
内装も皮革張りか樹脂製の違いもあります。
そして今まで疑問だったトランクと給油口のオープナーも確認して来ました。
給油口は給油口のフタを押すと開きます。運転席に座ったまま開けられるって事はできません。
そしてトランクは外側はリアナンバーの横にボタンがあり開くんですが、運転席に座って開けられるかと言ったら、ありませんでした。万が一リアナンバー横のボタンで開かなかった場合、幌下の内装をめくり数点の部品を外すと開けられる様になるんです。
グローブボックスが無くなったのと同じくらいの割り切り感が見られます。(^^;
最後に運転席に座った感じではNAよりウィンドウ位置が高く肘を乗せるとちょっと上に感じました。
ペダル類は中心にセットしていると言うのですが、NAが中心よりズレているのでそれに慣れているせいか違和感が。。。(^^;
外装で一番気になったのは、Aピラー。
なぜここに大きな隙間があるのか疑問です。これはプロトタイプだからなんでしょうかね?
HDR-AS30V用に外部マイクを買いました。
同じSONY製の「エレクトレットコンデンサーマイクロホン ECM-CS3」です。
先日の東京日和の前日にECM-CS3が到着したので何も確認しないで東京日和で撮影してきました。
案の定、いつもの様にサイドウィンドウにカメラを設置するとマイクのケーブルが1mと言う事で、ボンネット下まで行きましたが、エンジンルーム内までは届きませんでした。
やはりサクションカップでボディに設置した方が良さそうです。
そんな訳でまだまだ風切り音は無くなりませんでしたとさ。(^^;
すっかり集合場所も明るくなった東京日和でした。
朝の気温は5度。当日は曇り空で少し寒かったです。
今回はNA7台、NB4台、NC3台の14台。
セクター1は最後尾からのスタートで、全車追い抜きで動画を撮ってみましたが、速度調整が上手く出来ずに思っていた画が撮れませんでした。(^^;
セクター2から先頭になり、東京タワー&東京駅を目指します。
昨年同様今月は丸の内駅伝2015があり、いつも使っている仲通りが使えなかったので休憩場所を変更しました。
セクター3も先頭でしたが、コースを考えて来なかったので当たり障りなく都庁に行く事に。
都庁前で暫く休憩していると他のグループと合流。
その後、ゴールの神宮外苑を目指します。神宮外苑の銀杏並木はまだまだ冬の様子でした。
今回からフロントカメラはHDR-AS30Vになりますが、カメラ単体で映像を確認する事ができないので、スマートフォンとWiFiで連携し構図を決めたんですが、水平になっていませんでした。(^^;
今週で終わってしまうディズニーリゾートの謎解きプログラムをやってきました。
ディズニーシーやディズニーアンバサダーホテルに宿泊しないと出来ないプログラムもありますが、今回はディズニーリゾートライン用の「チップとデールとまぼろしのどんぐり」です。
チップとデールの夢は、まぼろしのどんぐりを見つけること。
まぼろしのどんぐりさえ手に入れれば、いくら食べても次から次へと魔法のように、どんぐりがわき出てくるというのです。
そんな彼らはある日、“まぼろしのどんぐりのありか”と書かれた地図を見つけます。
しかしその地図には暗号らしきものばかり書かれていて、読み解くことができません。
困ってしまったチップとデールはゲストにその地図を託し、まぼろしのどんぐり探しを手伝ってもらうことに。
はたしてゲストはまぼろしのどんぐりを探し出し、チップとデールの夢を叶えることができるでしょうか?
難易度が低めって事で謎解きキットをよーく読んでいたら真の海賊の証の時のように一歩も動かず終わりそうな感じがしたので、そのままモノレールに乗って出発です。(^^;
内容はネタバレになりますので記載しませんが十分に楽しめたプログラムでした。
さらに「アナとエルサのフローズンファンタジー」仕様のディズニーリゾートラインに乗れたし、ディズニーシー付近では遠目ではありますが「ダッフィーバス」も見れてちょっと得した感じでした。
サクションカップマウントを買いました。
サクションカップマウントを簡単に言うと、カメラを固定するモノで吸盤で平らな面に貼り付ける事ができるアイテムです。
結構良い値段がするので、買うのを躊躇していたんですが、臨時収入があったので購入に踏み切りました。
使用するアクションカメラはSONY製ですが、サクションカップマウントはGo Pro純正にしました。吸盤が大きめなのと「時速150マイル(約240km)超の速度で検証済みの業務用仕様強度のサクションカップ」とメーカーが謳っているのが決め手です。
ただ問題なのは、GoProはGP規格と言う一般的な三脚用ネジ(CN規格)と互換がありませんので、変換アダプターが必須となります。
この変換アダプターも購入済みなんですが、配送中で未だ手元にありません。
1週間前のニュースになりますが、NDロードスターの生産が始まりました。
マツダ株式会社は3月5日(木)、本社宇品第1(U1)工場で2シーターのライトウェイトオープンスポーツカー新型「マツダ ロードスター(海外名:Mazda MX-5)」の生産を開始。生産を開始した新型「ロードスター」は日本向けで、今年6月頃に国内での販売開始を予定し、3月20日(金)正午からWEBによる先行商談予約を開始。海外市場への導入は、日本に続いて順次行う予定。
来週の20日から先行商談の予約が始まります。
予約が始まるまでに全スペックが公開されると思うので、NDロードスターの全貌が判明するのも時間の問題かと。
またボディカラーも全7色が公開されています。
メタリック2種類、マイカ4種類でソリッドは白だけとなりました。
デミオやCX-3などと同じようなカラーリングで揃いましたね。
アクションカメラが変わったので、USB給電用のケーブルも買い替えです。
以前はminiUSBでしたが、今回はmicroUSBです。
最初はminiUSBからmicroUSBへの変換コネクターを買おうと思い検索してみたら、microUSBケーブルを買った方が安かったので、miniUSBのケーブルは使わなくなりました。
今回はフラットケーブルなので隙間でも挟まれずにケーブルを這わすことが出来そうです。
本日、2015年3月11日。
「東日本大震災」から4年が経ちます。
忘れちゃいけないと思いますが、被災地以外の人は遠ざかっているのは事実だと思います。
毎年1日でも思い出してみようと思います。
東日本大震災の発生日となる11日に被災地で開かれる追悼式で、遺族が思いを語る場面を省くケースが出ている。背景には「人前で話すのは心理的負担になる」との配慮がある。震災から4年がたち、慰霊の形も微妙に変化しつつある。
語り継がなくてはいけない事はありますが、語り継ぐのも大変なんですね。
今年も午後2時30分から「東日本大震災四周年追悼式」があり、午後2時46分から1分間の黙祷を捧げ、御冥福をお祈りすることになっています。
アクションカメラSONY HDR-AS30V用のアクセサリー スケルトンフレーム AKA-SF1です。
HDR-AS30Vは付属の防水パックかこのスケルトンフレームが無いと三脚に固定できません。
カメラの下側にUSB端子、マイク端子があるのでスケルトンフレームを使用しても真下に三脚穴が出来るわけではなく、横にL型アタッチメントを付けて下側に向いた三脚穴が出来るようになってます。
噂ではこのL型アタッチメントの剛性が弱く、ブレの原因らしいです。。。
プラスチックなので本当に剛性は期待できそうにありません。(^^;
このスケルトンフレームが無いと外部マイクを付けて給電しながら使うのは無理なので仕方ないので不都合ならば工夫したいと思ってます。
ちなみにHDR-AS100VではなくHDR-AS30Vにした理由もこのスケルトンフレームが絡んでます。
HDR-AS100Vはスケルトンフレームなしで給電しなら三脚に固定できますが、外部マイクを使おうとするとスケルトンフレームは必須です。
HDR-AS100Vには「ハードレンズプロテクター AKA-HLP1 」と言うレンズを守るプロテクターがあるんですが、スケルトンフレームを使うとハードレンズプロテクターは使えません。
そんな訳で防水パックなしで防水・防塵になっているHDR-AS100Vですが、外部マイク端子を使う時、完全な防水・防塵ではなくなるのでHDR-AS30Vと大して差がなくなるって事で安価なHDR-AS30Vにしたと言う事です。
息子が初めて賞状を貰ってきたので、額に入れて飾ろうと賞状用が額縁を買いました。
最初は会社帰りの店で買ってこようと思って、見てみたらある店は欲しいサイズは取り寄せ。次の店は額縁があったんですが傷が付いていたので、いつものようにネット購入となりました。
早速開けてみると。。。
枠がポッキリ折れてました。orz
無償返品対象なのですが、梱包する時確認しない物なんでしょうかね?
ちなみに賞状のサイズは尺七(306x215mm)になり、A4(297x210)も入るのでA4と書いてあったりしますが、A4用には尺七大(312x221)と少し大きなサイズも用意しているメーカーもあるようです。
第45回柏っ子造形展に出品した息子が初めて賞状を貰ってきました。
皆勤賞や持久走での頑張りました的な賞はこれまでに貰った事がありましたが、今回は教育員会からきちんとした賞状を貰えた事が本人も嬉しかったようです。
これからも沢山賞状を貰えるように頑張ってね!
アクションカメラを買い換えました。
今までのGC-XA2も良かったんですが、風切り音がどうしても気になっての買い替えです。
今度はSONY HDR-AS30Vです。
2013年製品で新製品も複数登場していて在庫限りって感じで安くなってましたので、GC-XA2を某オークションで手放して、そのままHDR-AS30Vを買えたのもポイントが大きいです。
実はGC-XA2を買うときにHDR-AS30Vも候補に挙がっていたんですが、カメラ単体で三脚に固定できない(防水パックかスケルトンフレームが必須)のでやめたんですが、外部マイク端子があるので、こちらにしました。
HDR-AS30Vの後継機HDR-AS100Vは防水パックやスケルトンフレームが無くても三脚に取り付けられるようになりますがアタッチメントは必須で、このアタッチメントを使うと外部マイクが使えないと言う事でメリット半減です。
これからスケルトンフレームと外部マイクを追加購入しないといけないので、レビューはそれからになりますね。
「おはみな」からOBへ行く途中、寄り道して食事と買い物をしていたので大分遅れて到着した今月のOB-DAYです。
NA5台、NB1台、NC1台、ドイツ車1台、徒歩1名と9名の参加となりました。
おはみなで仕入れたND情報を伝えて、来月の苺ツーリングの詳細を聞いてみたり、雨でも全く関係ないお茶会でした。
先日購入したDVD/ブルーレイの保管用に収納ケースを買いました。
ELECOM CD/DVD/Blu-rayケース 48枚収納
これってシリーズで12枚、24枚、48枚、72枚、96枚、120枚用があるんです。
どれも横から見ると変わらず厚みが増していきます。購入した48枚用は持ちやすいですが、120枚用になると片手で持つのは不可能なんじゃないかと。。。(^^;
ソフトバンクモバイルから葉書が届きました。
ノキア製一部機種をご利用のお客さまへ ご利用に関する大切なご案内
2005年12月1日(木)に、総務省が定める携帯電話などの電波強度等に関する規則の改正(「無線設備のスプリアス発射強度の許容値に係る技術基準の改正」)が施行されました。これに伴い、ノキア製のSoftBank 3G携帯電話「702NK」「702NKⅡ」「804NK」「X01NK」「705NK」「X02NK」「N82」は新規則に対応していないため、2015年12月1日(火)より全ての通話・通信がご利用いただけなくなります。
ご愛用いただいているお客さまにはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。
突然ですが、携帯電話が使えなくなるみたいです。
個人的には既にNOKIA端末は使わず、SIMフリーなAndroid端末にSBMのSIMで使っているので、SIMが使えるなら機種変更する必要は無いのでソフトバンクへ問い合わせしてみると、NOKIA端末での運用が問題なのでSIM自体を使う事は問題ではないと回答を頂きました。
まぁ、SIMフリー端末用のSIMもあるのでソフトバンクショップへ相談して欲しいって言われちゃいましたけどね。(^^;
今年初めての「おはみな」へ行って新年の挨拶をしてきました。
天気予報では朝9:00から雨になっていましたが、家を出る時は曇り空だったのでオープンで出発。
開始時間の9:00より大分早く到着してしまったので、途中で止まっていたら雨が降り出して来ました。(^^;
集まってきたら、主催者自ら自分の車のボンネットオープン!
そしてタワーバーの装着が始まりました。(^^;
装着完了後、自己紹介タイムからスタートです。
今回も珍しい車がやってきました。
参加車
ロードスターNA×3、NB×3、NC×3、BMW525i、メルセデスベンツSLK、CLK、シトロエン2CV6、日産ノート、日産スカイラインRS R30、ポルシェ911C4、トヨタデュエット、ダイハツ・コペン、ダイハツ・ミラジーノ、日本フォード・フェスティバGTX、オートザムAZ3、スバル・レガシィツーリングワゴン、マツダ・アテンザスポーツ、マツダ・デミオの合計24台でした。
集合写真を撮影して解散後、他の方はお弁当を注文していてココで昼食してました。
私は毎月恒例のOB-DAYに参加するため、高速道路へ向かうのでありました。
フロントガラスの撥水剤が無くなったので、ホームセンターのカー用品コーナーへ行ってみると、「ソフト99 ぬりぬりガラコデカ丸」と言う製品がありましたので、買ってみました。
今までも撥水剤は「ソフト99 ガラコ」を使っていたので、この容量アップは使い出があります。(^o^)
従来の細い持ち手より掴みやすく、使いやすいと思いますよ。
毎年、カメラで撮影した写真と動画、それに気になるWEB記事をまとめてPCのHDDからディスクに保存しているんです。
1996年に民生機初の35万画素デジカメEPSON CP-100を買ったのが最初ですから、19年前って事になります。(^^;
最初はCD-R1枚(640MB)に1年の思い出が入っていましたが、それからDVD(4.7GB)になり今ではブルーレイ1枚(25GB)では入りきりません。
そんな思い出の保存用にDVD-RとBD-Rを大量購入してきました。
国産物で安い奴って選んだら両方共TDKになりました。
基本ブルーレイだけで良いんですが、子供達の記録動画をおじいちゃん、おばあちゃんに配布するにはDVDも必要なんで。
ただ年単位に作成しているので、子供達の記録では4月から学年が変わるのでややこしくなってます。(^^;;;;
ちなみに、ブルーレイと一口に言っても色んな規格があるのでご注意を。
同じくDVDにも色んな規格があります。
※「-」が付いているモノはDVDフォーラム、「+」が付いているモノはDVD+RWアライアンスと違った機関が制定したモノです。
※DVDの場合はさらに注意が必要で、「データ専用」と謳っているDVDにデジタル放送のTV録画をダビングする事はできません。その場合は「CPRM対応」のディスクじゃないとダビングできないんです。
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