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マツダ ロードスター THANKS DAY IN JAPAN

マツダ ロードスターの第4世代が初公開されました。
日本、アメリカ、スペインと同時公開で、日本は午前、アメリカは夕方ですが、スペインは深夜でしたが盛り上がっていたようです。

このイベント、WEBで申し込み順にチケットが発行されたんですが、開始12分で1200名分が配布終了となった位の開催前から盛り上がっていたんです。

そんなチケットを手にして、舞浜アンフィシアターに行って来ましたよ。

Nd1

約1時間のイベントで、最初の30分間で「マツダにとってロードスターとは」など今までの歴史を振り返る時間で、その後カウントダウンが始まり第4世代、通称NDロードスターが公開されました。

Nd2 Nd3 Nd4

パッと見とか、シルエットは今までのロードスターと同じDNAを感じます。
ちなみに内装の写真はモックアップをロビーに展示していたモノで、実車はダッシュボードなど黒色でした。

今回はデザインのみの発表で、スペックに関しては発表がありませんでしたが、WEBで公開されました。

【主要諸元】(開発目標値)
ボディータイプ オープンスポーツ
乗車定員 2名
全長×全幅×全高(mm) 3,915×1,730×1,235
ホイールベース(mm) 2,315
エンジン SKYCATIV-G 直噴ガソリンエンジン
トランスミッション SKYACTIV-MT 6速マニュアルトランスミッション
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン方式
リアサスペンション マルチリンク式
ステアリング 電動式ラックアンドピニオンパワーステアリング(EPAS)
ブレーキ(前/後) ベンチレーテッドディスク / ソリッドディスク
タイヤサイズ 195/50 R16

来年春には発売されるであろうNDロードスター。
これから公開される詳細内容が気になります。

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