Amazon

楽天

無料ブログはココログ

« Draem for Japan 2013 | トップページ | 今度はオール電化だ »

FMラジオアンテナ加工

アンテナの取付ネジ部分を延長するため、M5サイズのネジを購入してきました。
六角ボルトになっているので、ボルト部分を切り取り、ネジ山を作り直してダブルナットでアンテナと接続して延長しました。

Bolt Antenna1

さらにアンテナ自体が長いので半分に切断。
見た目の長さもバッチリでFMラジオも綺麗に入りますが、肝心のFM VICSは受信してくれませんでした。(--;

Antenna2 Antenna3

FMアンテナは周波数に合わせて長さが必要って事で、純正アンテナの半分と思ったのですがそうじゃなかったみたいです。
89cm÷4=22.25cmって事で約22cmにしてみましたが、結果は同じFMラジオは入るんですが、FM VICSが入りません。
#80MHzとする場合は、89cmを1/4波長、178cmを1/2波長となります。

その後トヨタ カルディナ純正のホイップ型アンテナを同じネジ部延長アダプタを使って装着してみたら、綺麗にFM VICSも入りました。ホイップ型アンテナは感度が良いようです。

Antenna5

結局デミオのアンテナは切り刻んだだけで、使い物になりませんでした。(^^;
機能的に問題ないホイップ型アンテナで行こうと思います。

« Draem for Japan 2013 | トップページ | 今度はオール電化だ »

クルマ~カーナビ・ハンズフリー関連」カテゴリの記事

ロードスター~メンテナンス」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/145716/56885814

この記事へのトラックバック一覧です: FMラジオアンテナ加工:

« Draem for Japan 2013 | トップページ | 今度はオール電化だ »

[PR]

フォト

スポンサーリンク