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軽量化とダウンサイジングによって原点回帰する

カーセンサー.netに予想が載っていました。

軽量化とダウンサイジングによって原点回帰する

このダウンサイジングの流れを受けてエンジン展開は、1.5Lユニットがメインとなる模様。初代でさえ1.6Lエンジンが与えられていたこともあり、パワー不足が心配だが大丈夫。マツダの次世代パワートレイン、SKY-Gが搭載されるのだ。直噴化や可変バルブタイミングなど新技術の採用により、リッター当たり100ps超の160psが目標に定められている。

VWクロス・ポロみたいなクロス・ロードスターに見えるのは私だけか

Scoop163

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