ノーマル化への道３４(リア・サスペンション)

昨年8月に用意していたパーツを使う時が来ましたよ。

今回はリアのサスペンションを交換しました。こんな感じになりました。交換方法は検索すると色々出てくるので割愛します。

以前は純正Sスペシャルのビルシュタインダンパー＋マツダスピード／アイバッハのスプリングの組み合わせでした。ばらしてみて分かったけど、スプリングワッシャーと薄いプラスチックのシートが入っていませんでしたよ。確かディーラーで組んでもらった記憶があるんだけどなぁ。

今回アッパーマウントを使いまわしたので、作業時間が大幅にかかってしまいましたよ。
まずリアのサスを外すのに約40分。サスをばらして組み直すのに約2時間。サスを組み付けるのに約30分。純正スプリングが長いので、スプリングコンプレッサーで縮めるので疲れ果ててしまいましたよ。

左側が外した部品。バンプラバーはボロボロです。
右側が組み付けた部品。スプリングが異様に長く感じます。ちなみに青色の識別色。